Бортовой компьютер Престиж V55-CAN Plus
Мотор - тестер
Меню «Мотор-Тестер» (Только для автомобилей ВАЗ, поддерживающих стандарт Евро-2)
Функция предназначена для отображения диагностической информации, считанной из ЭБУ двигателем и проверки функционирования отдельных исполнительных механизмов.
Не рекомендуется назначать на клавиши ускоренного доступа информационные экраны из меню “Мотор-тестер”, т.к. в этом случае становится невозможным считывание информации о скорости, мгновенном расходе топлива и т.п. информации с ЭБУ автомобиля.
Режимы работы двигателя
Функция предназначена для отображения списка всех режимов работы двигателя. Активный режим обозначается затушеванным значком ◆. Например, двигатель запущен, и автомобиль работает на холостом ходу. В списке напротив режима “Холостой ход” присутствует значок ◆ и т.п. Информация динамически обновляется с темпом 1 раз в сек.
Текущие ошибки
Функция просмотра текущих и сохраненных ошибок ЭБУ. Отображается список всех существующих ошибок (неисправностей), обнаруженных системой встроенного контроля ЭБУ. Наличие ошибки обозначается затушеванным значком ◆. Информация об ошибках динамически обновляется.
Управление
Функция позволяет самостоятельно проверять работоспособность отдельных исполнительных механизмов системы управления двигателем. Управление возможно только при незапущенном двигателе. Исключение – проверка регулятора холостого хода.
Список управляемых исполнительных механизмов:
|
- Форсунка 1 ( 2,3,4 ) - Модуль зажигания 2-3 цилиндра - Реле вентилятора радиатора - Лампа диагностики - Регулятор холостого хода |
- Модуль зажигания 1-4 цилиндра - Реле топливного насоса - Реле кондиционера - Клапан продувки адсорбера - Величина холостого хода |
При выборе какого-либо из механизмов и нажатии клавиши Enter на экране отображается его состояние, где 0 – выкл. или 1 – вкл.

Изменение состояния и последующее нажатие клавиши Ent приводит к включению или выключению выбранного механизма. Для большинства механизмов возможно только два состояния 1 или 0 (включен/выключен).
Положение регулятора холостого хода и непосредственно сами обороты холостого хода можно изменять в широком диапазоне.

Введенные значения в памяти ЭБУ не сохраняются и при выходе из меню возвращаются к заводским установкам.
Прогрев свечей
Функция предпускового разогрева электродов свечей зажигания и ионизации внутреннего пространства камер сгорания. Используется при низких температурах окружающего воздуха. Эффект достигается за счет одновременной подачи управляющего высокочастотного импульса на электроды всех свечей в течение 10 сек.

Режим «Тропик»
Функция самостоятельного программирования температуры включения вентилятора радиатора системы охлаждения. Используется при высоких температурах окружающего воздуха. Температура включения регулируется в диапазоне 85 – 105 градусов.

Меню «Мотор-тестер» (Только для автомобилей ГАЗ и УАЗ, поддерживающих стандарт Евро-2)
Функция предназначена для отображения диагностической информации, считанной из ЭБУ двигателем и проверки функционирования отдельных исполнительных механизмов.
Не рекомендуется назначать на клавиши ускоренного доступа информационные экраны из меню “Мотор-тестер”, т.к. в этом случае становится невозможным считывание информации о скорости, мгновенном расходе топлива и т.п. информации с ЭБУ автомобиля.
Режимы работы двигателя
Функция отображения списка всех режимов работы двигателя. Активный режим обозначается затушеванным значком ◆. Например, двигатель запущен, и автомобиль работает на холостом ходу. В списке напротив режима “Холостой ход” присутствует значок ◆ и т.п. Информация динамически обновляется с темпом 1 раз в сек.
Управление
Функция позволяет самостоятельно проверять работоспособность отдельных исполнительных механизмов системы управления двигателем. Управление возможно только при незапущенном двигателе.
- Проверка работоспособности реле вентилятора радиатора (Только для ЭБУ Микас 241.3763.000-25,26,27,28,33,34; Микас 243.3763.000-21,53,54,61,62,63,64,71,72; СОАТЭ 302.3763.000-02,03,10,11,12,13; СОАТЭ 309.3763.000-01,03.)
- Проверка работоспособности реле топливного насоса
- Проверка работоспособности реле кондиционера
- Проверка работоспособности лампы СЕ
При выборе какого-либо из механизмов на экране отображается его состояние, где 0 – выкл. или 1 – вкл.
Изменение состояния с последующим нажатием клавиши Enter приводит к включению или выключению выбранного механизма. Для большинства механизмов возможно только два состояния 1 или 0 (включен/выключен).




Корзина